Célula de carga para condiciones difíciles
Solución precisa para el pesaje de metal fundido con gran capacidad de sobrecarga
Datos clave
En la Bhilai Steel Plant (BSP), se pesan miles de toneladas de metal fundido diariamente antes de transferirse de los altos hornos a las distintas zonas de proceso en los vagones cuchara abiertos. BSP decidió aumentar su producción y buscó una nueva solución de pesaje rápida y fiable para mantener la eficiencia del flujo de productos.
Aplicación & Productos
Minebea Intec construyó dos plataformas de pesaje para las cucharas torpedo con 24 células de carga y una capacidad de pesaje de hasta 400 toneladas por plataforma.
- Célula de carga compacta de precisión PR 6201/15N
- Kits de montaje diseñados para la célula de carga PR 6201
Ventajas para el cliente
Células de carga
- Capacidad de sobrecarga de hasta
un 200 % - Entornos de trabajo de hasta 95 °C
- Protección IP69 para las condiciones ambientales más exigentes
Kits de montaje
- Cumplen la normativa EN 1090 para la máxima integridad estructural
"La instalación y puesta en marcha de los puentes de pesaje del vagón cuchara torpedo fue un trabajo muy complicado. Se ha finalizado el proyecto satisfactoriamente y dentro de los márgenes de tiempo establecidos."
R. K. Bakshi
Manager (PROJECTS-IATRS)
BSP utilizaba habitualmente vagones cuchara abiertos para llevar el hierro fundido desde la zona de producción del hierro de la planta hasta la zona de fabricación del acero. En condiciones normales, el tiempo que permanece el hierro fundido en la cuchara es corto y la distancia que recorre suele ser de menos de un kilómetro. Cuando el cliente amplió la capacidad de producción de la planta, decidió utilizar un vagón cuchara torpedo adicional para transportar el metal fundido. Esto, a su vez, requería una nueva vía en paralelo a la antigua y una plataforma de pesaje adecuada para el aumento de la capacidad del vagón cuchara.
Cuando Minebea Intec India se unió al proyecto, uno de los principales requisitos del cliente fue el de conservar la vía antigua intacta durante los trabajos de excavación y construcción de la nueva, lo cual suponía un desafío ya que las dos vías estaban muy próximas entre sí. Además, el periodo de tiempo que le establecieron a Minebea Intec India para completar los trabajos fue realmente corto.
En colaboración con partners de obras públicas, el equipo de diseño de Minebea Intec India construyó un muro de seguridad con el que protegería la integridad de la vía en funcionamiento y completarían el proyecto en el periodo de tiempo establecido.
La construcción de dos zonas de pesaje y plataformas de 400 toneladas cada una supuso todo un reto en sí. Fue necesario realizar muchos ajustes para coordinar las instalaciones mecánicas y electrónicas de ambas y conseguir la precisión necesaria.
Mediacenter
| Categoría | Nombre del archivo | Tamaño del archivo | Tipo de archivo | ||
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| Best Practices | |||||
| Best Practices | Best practice BSP_es | 1,33 MB | |||
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